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大連空壓機(jī)出現(xiàn)問題常識(shí)
發(fā)布時(shí)間：2016-03-07 11:21 作者：匿名 點(diǎn)擊數(shù)：
發(fā)布時(shí)間：2016-03-07 11:21 作者：匿名 點(diǎn)擊數(shù)：
大連空壓故障與維修原因介紹：
1、漏油要主意查看油封部位是否有裂紋，檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，如果存在裂紋或缺陷要及時(shí)更換。
2、在空壓機(jī)長期間工作中會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)作出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。空壓機(jī)排氣溫度過高，運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過40℃。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
3、缺油時(shí)排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系?？諌簷C(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障。我們首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開關(guān)，由于缺油，運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了?？梢姍C(jī)油是絕對(duì)不能缺少的，否則后患無窮。
4、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
1、漏油要主意查看油封部位是否有裂紋，檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，如果存在裂紋或缺陷要及時(shí)更換。
2、在空壓機(jī)長期間工作中會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)作出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。空壓機(jī)排氣溫度過高，運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過40℃。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
3、缺油時(shí)排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系?？諌簷C(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障。我們首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開關(guān)，由于缺油，運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了?？梢姍C(jī)油是絕對(duì)不能缺少的，否則后患無窮。
4、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
