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大連空壓機中積碳的危害
發(fā)布時間：2016-03-10 11:23 作者：匿名 點擊數(shù)：
發(fā)布時間：2016-03-10 11:23 作者：匿名 點擊數(shù)：
大連空壓積碳的四大要素危害：
積碳的形成:
積碳的形成主要來源于潤滑油內(nèi)有關(guān)沉積物的堆積，是潤滑油在高溫條件下將渣滓留存在空壓機油路經(jīng)過的地方，不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上被進一步加熱，即成為積炭。積炭的危害:
當壓縮機在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時，排氣閥就會動作不靈活和關(guān)閉不嚴，造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮（即二次壓縮），使氣體溫度迅速上升。積碳的閃點溫度一般是180度，而壓縮機的出口溫度一般控制在160度之內(nèi)，在空氣壓縮機達不到閃點溫度的情況下，空氣壓縮機內(nèi)的積碳不會被點燃，但是，當空氣壓縮機因系統(tǒng)原因出現(xiàn)瞬間高壓，空氣壓縮機內(nèi)的溫度急劇升高，達到閃點溫度之后，空氣壓縮機內(nèi)的積碳被瞬間點燃，而密閉的空氣壓縮機系統(tǒng)，如同一顆定時炸彈被引爆，一聲巨響，一場機毀人亡的事故發(fā)生了。
積碳預防:
有的空氣壓縮機操作現(xiàn)場，粉塵濃度很大，有的因為空氣過濾芯被堵塞，索性去掉濾芯，使粉塵直接進入主機和潤滑油混合形成更多的油泥，造成更多的積碳。積碳形成后，要想使螺桿空壓機爆炸，必須有一個必要條件，那就是高溫，這個高溫一旦達到積碳的閃點溫度，就會發(fā)生爆炸。所以現(xiàn)場的溫度可用通風，灑水等辦法，螺桿空壓機溫度主要靠冷卻器的暢通，水冷機的循環(huán)水進水溫度的降低等。特別是在調(diào)節(jié)過程中或系統(tǒng)用戶突然大面積停風時，系統(tǒng)容易產(chǎn)生瞬間高壓，在這種情況下會立即上升到閃電溫度，發(fā)生爆炸。博萊特轉(zhuǎn)子潤滑油由阿特拉斯·科普柯集團根據(jù)空壓機的使用環(huán)境和工作標準的不同，以及博萊特空壓機的設(shè)計特點由總部統(tǒng)一設(shè)計開發(fā)，有效地降低了意外停機的風險和損失。
清洗劑:
博萊特油路清洗劑可溶解機器內(nèi)轉(zhuǎn)子及整個油路系統(tǒng)的油泥、積炭和沉淀物，因此，清洗的是整個油路系統(tǒng)而不僅僅是其他化學清洗劑清洗的轉(zhuǎn)子部分，給您一個全新的操作環(huán)境。其次它不需要停機拆機，只需作為添加劑加入到您正在運行的舊油中，不但節(jié)約了成本，還可以提高機器的生產(chǎn)效益。同時用博萊特油路清洗劑清洗后還會在壓縮機油路系統(tǒng)內(nèi)壁形成一層保護膜，優(yōu)化下次使用的潤滑油。
